Seat Arona 2018 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Climatização
●
Nunc a e
xceda a carga sobre o tejadilho in-
dicada, as cargas autorizadas sobre os eixos
nem o peso máximo autorizado do veículo.
● Não exceda a capacidade de carga das bar-
ras
transversais e do sistema de bagageira,
ainda que não se tenha alcançado a carga
máxima autorizada sobre o tejadilho.
● Fixe sempre os objetos pesados o mais pa-
ra a frent
e possível e distribua a carga geral
uniformemente. ATENÇÃO
Se a carga estiver solta ou não estiver corre-
t ament e fi

xa, pode cair do sistema de baga-
geira e provocar acidentes e lesões.
● Utilize sempre correias ou fitas adequadas
e em bom est
ado.
● Fixe a carga corretamente. Climatização
Aquec iment
o

, ventilação e re-
frigeração
Observações gerais Leia atentamente a informação complemen-
tar
›

››  Página 51
Filtro purificador do ar
Através deste filtro (filtro de partículas e de
carvão ativo) retêm-se ou reduzem-se as im-
purezas do ar exterior (p. ex., o pó ou pólen).
Para que o rendimento do climatizador não
diminua, o filtro purificador do ar deverá ser
substituído com a periodicidade indicada no
Programa de manutenção.
Se o veículo circular regularmente em zonas
com ar exterior com elevado teor de substân-
cias nocivas, o filtro deverá ser substituído
antes do prazo previsto, conforme as neces-
sidades. ATENÇÃO
Se não houver boa visibilidade através de to-
da s

as janelas do veículo, aumentará o risco
de sofrer um acidente de graves consequênci-
as.
● Certifique-se sempre que todos os vidros
não apresent
am gelo e neve, e que não estão embaciados de forma a ter uma boa visibili-
da
de p

ara o exterior.
● A potência calorífica máxima e desembacia-
mento o mai
s rápido possível dos vidros são
conseguidos quando o motor atinge a sua
temperatura normal de funcionamento. Inicie
a circulação apenas quando tiver boa visibili-
dade.
● Certifique-se sempre que utiliza correta-
mente o si
stema de aquecimento e renovação
do ar, ou o climatizador e o desembaciador
do vidro traseiro para ter uma boa visibilida-
de do exterior.
● Nunca permita o funcionamento da recircu-
lação de ar durant
e um período prolongado.
Com o sistema de refrigeração desligado e o
modo de recirculação do ar ativado, os vidros
podem ficar embaciados muito rapidamente,
limitando consideravelmente a visibilidade.
● Desligar o modo de recirculação do ar
quando est
e não for necessário. ATENÇÃO
O ar viciado aumenta o cansaço e a perda de
conc entr

ação do condutor, o que pode provo-
car um acidente de graves consequências.
● Nunca deixe o ventilador desligado durante
muito tempo
, nem utilize o modo de recircula-
ção durante um período prolongado, pois o ar
do habitáculo não se renovará. » 169
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
CUIDADO
● Se su s
peitar que o ar condicionado está da-
nificado, desligue o ar condicionado com o
botão A/C de modo a evitar o agravamento
da s it

uação e leve o veículo a uma oficina
qualificada para proceder à sua inspeção.
● Os trabalhos de reparação no climatizador
requerem um
a competência técnica e ferra-
mentas especiais. Por este motivo, em caso
de avaria, dirija-se a uma oficina especializa-
da. Aviso
● Se a humida de e a t

emperatura do ar exte-
rior forem elevadas, poderá ocorrer conden-
sação a partir do evaporador do sistema de
refrigeração, formando-se uma pequena poça
debaixo do veículo. A ocorrência deste fenó-
meno é normal e não um indício de fuga no
sistema.
● Mantenha as entradas de ar em frente ao
para-bri
sas desobstruídas de neve, gelo e fo-
lhas, de forma a não prejudicar a capacidade
do aquecimento e refrigeração e evitar o em-
baciamento dos vidros. ●
O ar que cir c

ula dentro do habitáculo a par-
tir dos difusores é evacuado através das ra-
nhuras existentes na bagageira para esse
efeito. Por isso deverá evitar obstruir as ra-
nhuras referidas com qualquer tipo de objeto.
● Obtém-se o rendimento ótimo do climatiza-
dor se as j
anelas estiverem fechadas, Se,
contudo, o habitáculo do veículo aquecer de-
masiado, após uma exposição ao sol, o ar in-
terior poderá ser arrefecido mais rapidamen-
te, abrindo os vidros durante um curto perío-
do de tempo.
● Com a recirculação de ar ligada, não se de-
ve fum
ar dentro do veículo, pois o fumo aspi-
rado deposita-se no evaporador do sistema
de refrigeração, exalando cheiros desagradá-
veis.
● A baixas temperaturas exteriores o com-
pres
sor desliga-se automaticamente, não se
pode ligar nem com o botão AUTO .
● É aconselhável ligar o ar condicionado pelo
menos um

a vez por mês, para que as juntas
dos sistemas sejam lubrificadas e para evitar
assim o aparecimento de fugas. Se notar uma
diminuição da potência de arrefecimento, di-
rija-se a um serviço técnico para verificar o
sistema. ●
Par a um c

orreto funcionamento do sistema,
não obstruir as pequenas grelhas situadas de
ambos os lados do ecrã.
● Quando for necessário um esforço extremo
do motor, o c
ompressor é desligado momen-
taneamente. Uso económico do ar condicionado
Com o ar condicionado ligado, o compressor
con
some potênc

ia do motor e influencia o
consumo de combustível. Tenha em atenção
os seguintes pontos para que tenha o equi-
pamento a funcionar o menor tempo possí-
vel.
● Se o habitáculo estiver muito quente, devi-
do a uma r a

diação solar intensa, é conveni-
ente abrir os vidros ou as portas para deixar
sair o ar quente.
● Durante o andamento, o ar condicionado
não deve es
tar ligado se as janelas estiverem
abertas.
170

Climatização
Difusores de saída do ar Fig. 171
Difusores de saída do ar. Para garantir o aquecimento, refrigeração e
v
enti
l
ação dentro do habitáculo, os difusores
de ar ››› Fig. 171 1 deverão permanecer
aber t
o

s.
● Os difusores podem fechar-se ou abrir-se
individualmente e orient
ar o fluxo do ar atra-
vés das alheta, conforme necessário.
Existem outros difusores de saída do ar não
ajustáveis no tablier 2 , nas zonas dos pés e
n a
z

ona traseira do habitáculo. Aviso
Nunca coloque alimentos, medicamentos ou
outro s

objetos sensíveis ao calor ou ao frio
diante dos difusores de ar porque podem de- teriorar-se ou ficar inutilizados por causa do
ar pro
v

eniente dos difusores de ar. Recirculação de ar 
A recirculação de ar evita que os maus odo-
re
s

do exterior, por exemplo quando atraves-
sa um túnel ou num engarrafamento, entrem
no habitáculo.
Se a distribuição do ar estiver na posição de
desembaciamento, a entrada de recirculação
estará sempre aberta (indicador luminoso
apagado).
Se a distribuição do ar passar de qualquer
posição para a posição de desembaciamen- to, a recirculação desliga-se automaticamen-
te.
Lig
ar a r

ecirculação
Em qualquer posição da distribuição do ar,
exceto no desembaciamento:
● Pressione o botão , a luz do botão acen-
de-
se indicando que a recirculação do ar in-
terior do habitáculo foi ativada.
Desligar a recirculação
Em qualquer posição da distribuição do ar,
exceto no desembaciamento:
● Pressione outra vez o botão  e a luz do
botão apag
ar-se-á indicando que a entrada
de ar do exterior foi ativada. »
171
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
Na posição de desembaciamento  a entr a-
d a de ar p
ara o habitáculo faz-se sempre a
partir do exterior. ATENÇÃO
Com a recirculação de ar ligada, não entra ar
fre s

co exterior no habitáculo do veículo. Além
disso, se o climatizador estiver desligado, os vidros poderão embaciar-se rapidamente. As-
sim, não dei
x

e a recirculação de ar ligada du-
rante muito tempo (perigo de acidente). Aviso
● Ao ativ ar a rec

irculação de ar, ativa-se auto-
maticamente o botão  (para evitar o emba-
ciamento dos vidros). Se o regulador de tem-
peratura se situar na posição de máximo frio
(ponto azul), automaticamente se ativa a re-
circulação de ar e o botão  . ●
Se não se des ativ

ar a função pressionando
botão, esta fica desativada depois de aproxi-
madamente 20 min. Aquecimento e ar fresco
C om
ando

s Fig. 172
Comandos do aquecimento no painel de
ins trument

os. 172

Climatização
Regulador de temperatura ››
› Pági-
na 173.
Comando do ventilador. O ventilador de
ar tem 4 níveis de ajuste. O ventilador de-
ve funcionar sempre no nível baixo quan-
do se circula a baixa velocidade.
Regulador da distribuição do ar.
Desembaciador do vidro traseiro.
Distribuição do ar
Regulador 3 para orientar o caudal de ar na
dir eção pr
et

endida.
 –Distribuição do ar orientada para o para-
-brisas, destina-se ao desembaciamento.
 –Distribuição do ar orientada para o tórax.
 –Distribuição do ar orientada para a zona
dos pés.
 –Distribuição do ar orientada para o para-
-brisas e para a zona dos pés. ATENÇÃO
● Par a s

ua segurança, é importante que ne-
nhuma janela esteja embaciada ou coberta de
gelo ou neve. Só assim estarão reunidas as
melhores condições de visibilidade. Por isso,
é muito importante o correto manuseamento
do aquecimento e da ventilação, bem como
das funções de descongelamento e desemba-
ciamento dos vidros. 1
2
3
 Aviso
● Re s

peite as observações gerais ››› Pági-
na 169. Funções
Ventilação do habitáculo
A temper
at

ura pretendida no habitáculo não
pode ser inferior à temperatura do exterior.
● Rodar o regulador da temperatura
›› ›

Fig. 172 1 para a esquerda.
● Coloque o comando do ventilador 2 num
do s
nív

eis 1-4.
● Orientar o caudal de ar com o regulador da
saída do ar 3 na direção pretendida.
● Abrir os respetivos difusores de saída do
ar .
Aquec iment

o do habitáculo
A potência calorífica máxima e o descongela-
mento rápido dos vidros só são possíveis de-
pois do motor ter atingido a temperatura de
serviço.
● Rodar o regulador da temperatura
›››
Fig. 172 1 para a direita, até ser atingida
a potênc i
a c
alorífica pretendida.
● Coloque o comando do ventilador 2 num
do s
nív

eis 1-4. ●
Orientar o c
audal de ar com o regulador da
saída do ar 3 na direção pretendida.
● Abrir os respetivos difusores de saída do
ar .
D e

scongelamento do para-brisas
● Rode o regulador da temperatura
›››
Fig. 172 1 para a direita, até ao nível má-
x imo de aquec
iment
o.
● Rode o comando do ventilador 2 até ao
nív el
4.
● R

odar o comando da saída de ar para .
● Feche os difusores centrais.
● Abra e oriente os difusores laterais para as
janela
s.
Manter o para-brisas e os vidros laterais de-
sembaciados
● Rode o regulador da temperatura
›››
Fig. 172 1 para a zona de aquecimento.
● Coloque o comando do ventilador 2 num
do s
nív

eis 2-3.
● Rodar o comando da saída de ar para .
● Feche os difusores centrais.
● Abra e oriente os difusores laterais para as
janela
s.
Terminado o desembaciamento e como me-
dida de prevenção pode optar-se por posicio-
nar o comando 3 na posição , o
bt
endo-
se
desta forma mais conforto, evitando ao »
173
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
mesmo tempo o novo embaciamento dos vi-
dr o
s. Aviso
Tenha em conta que a temperatura do líquido
de refrig er
ação do motor tem de ser ótima,
para conseguir que o sistema de aquecimento funcione corretamente (exceto em veículos
equipa
do

s com aquecimento adicional*). Ar condicionado manual*
Com ando

s Fig. 173
Comandos do ar condicionado no painel
de ins trument

os. Regulador da temperatura
››
›
Página 175
Comando do ventilador. O ventilador de
ar tem 4 níveis de ajuste. A baixa veloci-
dade é recomendável que o ventilador
funcione no mínimo no nível 1 para me-
lhorar a entrada de ar fresco.
Regulador da distribuição do ar.
1 2
3 Botão de recirculação do ar
››
› Pági-
na 171. Quando a função estiver ativa,
acende-se uma luz de controlo no botão.
Desembaciador do vidro traseiro.
Botão de ligação do ar condicionado
››› Página 175. O ar condicionado só fun-
ciona com o motor a trabalhar e o ventila-
dor ligado.


 ATENÇÃO
Para sua segurança, é importante que nenhu-
ma j anel

a esteja embaciada ou coberta de ge-
lo ou neve. Só assim estarão reunidas as me-
lhores condições de visibilidade. Por isso, é
muito importante o correto manuseamento
do aquecimento e da ventilação, bem como 174

Climatização
das funções de descongelamento e
desemb
ac
iamento dos vidros. Aviso
Tenha em conta as observações gerais. Funções
Aquecimento do habitáculo
A potênc
i
a c

alorífica máxima e o descongela-
mento rápido dos vidros só são possíveis de-
pois do motor ter atingido a temperatura de
serviço.
● Desligue o sistema de refrigeração com o
botão  ››

› Fig. 173 (a luz do botão apaga-
-se).
● Rode o regulador da temperatura 1 para
aju s
t

ar a temperatura desejada no habitácu-
lo.
● Rodar o comando do ventilador para um
dos nív
eis 1-4.
● Com o regulador da distribuição de ar 3 ,
dirigir o flux o de ar n
a dir

eção pretendida: 
(para o para-brisas),  (para o tórax),  (pa-ra a zona dos pés) e
 (para o p
ara-brisas e
a zona dos pés).
Refrigeração do habitáculo
Com o ar condicionado em funcionamento
baixam a temperatura e a humidade no habi-
táculo. Deste modo, com uma elevada humi-
dade exterior, o ar condicionado evita o em-
baciamento dos vidros e aumenta o conforto
dos passageiros.
● Ligue o sistema de refrigeração com o bo-
tão  (acender
-se-á o indicador luminoso
do botão).
● Rode o regulador da temperatura até alcan-
çar a temperat
ura interior desejada.
● Rodar o comando do ventilador para um
dos nív
eis 1-4.
● Com o regulador da distribuição de ar, diri-
gir o fluxo de ar na dir
eção pretendida: 
(para o para-brisas),  (para o tórax),  (pa-
ra a zona dos pés) e  (para o para-brisas e
a zona dos pés).
Desembaciar o para-brisas
● Rodar o regulador de saída de ar para a po-
sição . ●
Coloc
ar o comando do ventilador num dos
níveis, em função da rapidez com que se
queira desembaciar.
● Rodar o regulador de temperatura até al-
cançar o grau de c
onforto desejado.
● Feche os difusores centrais.
● Abra e oriente os difusores laterais para as
janela
s.
Se o ar condicionado não funciona, isso po-
derá ter as seguintes causas:
● Não foi dado arranque ao motor.
● O ventilador está desligado.
● A temperatura exterior é inferior a +3°C
(+37°F).
● O compressor do ar condicionado foi tem-
porariament
e desligado devido a uma tem-
peratura excessivamente elevada do líquido
de refrigeração do motor.
● O fusível do climatizador está avariado.
● O veículo apresenta outro tipo de avaria.
Mande ins
pecionar o ar condicionado numa
oficina especializada.
175
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
Climatronic* O b
ser
vações gerais Fig. 174
Climatronic: elementos de utilização. Leia atentamente a informação complemen-
t
ar
›

››  Página 52
O Climatronic mantém uma temperatura con-
fortável automaticamente. Para o efeito, mo-
difica automaticamente a temperatura do ar
de saída, os níveis de ventilação e a distri-
buição do ar. O sistema também tem em con-
ta a radiação solar, pelo que não é necessá-
rio corrigir a regulação manualmente.
O funcionamento automático garante o máxi-
mo conforto em qualquer época do ano
››› Página 177. Descrição do Climatronic
A refriger
ação só funciona se estiverem reu-
nidas as seguintes condições:
● o motor está em funcionamento;
● a temperatura exterior é superior a +2°C
(+36°F);
●  ligado.
Utiliz
ação do Climatronic
Ao pressionar um botão ativa a função cor-
respondente, colocando em funcionamento o
climatizador, se estiver desligado, exceto
com o botão de recirculação. Desligar o Climatronic
●
Ajuste a potência do ventilador para zero
›››
Fig. 174 2 ou pressione o botão .
P ar
a g
arantir a refrigeração do motor subme-
tido a grande esforço, o compressor de ar
condicionado é desligado em caso de tempe-
ratura elevada do líquido de refrigeração.
Ajuste recomendado para todas as estações
do ano
● Ajuste a temperatura desejada, recomen-
damos
que seja de +22°C (+72°F).
● Pressionar o botão  ››
› Fig. 174.
176

Climatização
● Aju s
t
e os difusores para que a corrente de
ar se dirija ligeiramente para cima.
Mudança entre graus Centígrados e graus
Fahrenheit
As unidades dos graus podem ser alteradas
através do menu do sistema Easy Connect
através do botão  e do botão de função
AJUSTES > Unidades > Temperatura .
F u
nc

ionamento automático
O funcionamento automático serve para
manter uma temperatura constante e desem-
baciar os vidros no habitáculo do veículo.
● Ajuste uma temperatura entre +16°C
(+64°F) e +29°C (+84°F).
● Ajus

te os difusores para que a corrente de
ar se dirija ligeir
amente para cima.
● Pressione o botão , no ecrã ap
arece
AUTO .
O funcionamento automático é desativado ao
pressionar os botões de distribuição de ar,
ou subindo e baixando a velocidade do ven-
tilador. No entanto, a temperatura continua a
ser regulada.
Ajustar a temperatura ● Ao ligar a ignição, pode utilizar o comando
1
› ›
› Fig. 174
para ajustar a temperatura in-
terior desejada. A temperatura interior pode ajustar-se a valo-
res

entre +16°C (+64°F) e +29°C (+84°F). Nes-
te intervalo a temperatura regula-se automa-
ticamente. Se selecionar uma temperatura in-
ferior a +16°C (+64°F), no ecrã aparece a in-
dicação «LO». Se selecionar uma temperatu-
ra superior a +29°C (+84°F), no ecrã aparece
a indicação «HI». Em ambos os extremos, o
Climatronic funciona com a máxima potência
de refrigeração ou de aquecimento, respeti-
vamente. A temperatura não é regulada.
Em caso de distribuição prolongada e irregu-
lar da corrente de ar dos difusores (especial-
mente na zona dos pés), e de grandes dife-
renças de temperatura, por exemplo, ao sair
do veículo, algumas pessoas sensíveis po-
dem constipar-se.
Regulação do ventilador
O Climatronic regula automaticamente os ní-
veis de ventilação em função da temperatura
do habitáculo. No entanto, é possível ajustar
os níveis de ventilação às suas necessida-
des.
● Pressione os botões 2 para diminuir ou
aument ar a
v

elocidade do ventilador.
Quando o ventilador se desliga, desliga-se
também o Climatronic.
Ligar o descongelamento do para-brisas
● Pressionar o botão  ›››
Fig. 174. Desligar o descongelamento do para-brisas
●
Pressione várias vezes o botão , ou
pres
sione o botão  .
A regulação da temperatura é automática.
Dos difusores ››› Fig. 171 2 sai uma maior
quantid a
de de ar

. ATENÇÃO
Leia e tenha em conta as advertências de se-
gurança ››

› em Observações gerais na pá-
gina 169 . Aviso
● Rec omend

amos que visite uma oficina es-
pecializada uma vez por ano para limpeza do
sistema Climatronic.
● Na parte inferior encontra-se o sensor da
temperat
ura interior. Não o cubra com adesi-
vos ou de qualquer outra forma, já que pode
influenciar negativamente o funcionamento
do Climatronic. 177
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
Condução
Lig ar e de
s
ligar o motor
Posições da chave da ignição Fig. 175
Posições da chave da ignição. Leia atentamente a informação complemen-
t
ar
›

››  Página 31
Ignição desligada, bloqueio da direção
Nesta posição, ››› Fig. 175 1 a ignição e o
mot or e
s

tão desligados, podendo bloquear a
direção.
Para bloquear a direção sem a chave na igni-
ção, rode um pouco o volante até que tran-
que de forma audível. Quando se abandona
o veículo, deve-se trancar sempre a direção.
Desta forma dificultará o roubo do mesmo
››› . Ligar a ignição ou sistema de pré-incandes-
cênc
i
a
R

ode a chave até esta posição e solte-a 2 .
Se não a c on
se

guir rodar, ou se só o conse-
guir com muita dificuldade, da posição 1 para a posição
2 , mova o volante de um la-
do p ar
a o outr

o para o desbloquear.
Arranque
Nesta posição, o motor é posto a trabalhar 3 . Ao mesmo tempo são temporariamente
de s
lig

ados os principais dispositivos elétri-
cos.
Cada vez que pretenda voltar a arrancar o
veículo, deve rodar a chave de ignição até à
posição 1 . O b
loqueio de repetição de ar-
r anque

da fechadura de ignição impede que
se possa danificar o motor de arranque com
o motor a trabalhar. ATENÇÃO
● Tire a c h

ave da fechadura da ignição só
quando o veículo estiver parado! Caso contrá-
rio, a direção pode bloquear-se imediatamen-
te e existe o perigo de acidente.
● Mesmo que só se afaste momentaneamen-
te do seu v
eículo, retire sempre a chave da ig-
nição. Isto é de especial importância se há
crianças ou pessoas inválidas no veículo,
uma vez que poderiam colocar o motor a tra-
balhar ou acionar equipamentos elétricos,
tais como os vidros, com o consequente risco
de acidente. ●
A utiliz ação não aut

orizada da chave pode
permitir que se arranque o motor ou se acio-
ne determinado equipamento elétrico (como
os vidros elétricos), o que poderia provocar
ferimentos graves. CUIDADO
Só pode acionar o motor de arranque com o
mot or par

ado (posição 3 da chave da igni-
ção). Arrancar o motor a gasolina
Só é possível pôr a trabalhar o motor com a
r
e
s

petiva chave original SEAT do veículo cor-
retamente codificada.
– Coloque a alavanca da caixa de velocida-
des em pont

o morto, pise o pedal da em-
braiagem até ao fundo e mantenha-o nessa
posição para que o motor de arranque só
acione o motor.
– Rode a chave da ignição para a posição de
arranque ››

› Fig. 175 3 .
– Largar a chave assim que o motor arrancar -
o mot or de arr
anque não dev

e rodar em si-
multâneo.
Com o motor muito quente, poderá ser ne-
cessário acelerar um pouco, depois do motor
pegar.
178